menu
Главная » 2012 » Август » 21
Малыми портами Дальневосточного бассейна повреждается до 49% выгружаемых вагонов, сообщает пресс-служба ОАО «Российские железные дороги» (РЖД). При этом доля выгрузки угля в малых портах Дальнего Востока составляет менее 10%.

В последнее время на Дальневосточной железной дороге сложилась крайне сложная эксплуатационная обстановка, отмечается в сообщении. Предпосылкой к этому послужили сразу несколько факторов. В последние годы на ДВЖД наблюдается значительный рост объемов грузовых перевозок, существенно превышающий среднесетевые параметры. Так, грузооборот к докризисному 2008 году вырос на 52% при среднесетевом увеличении только на 13% и составляет по итогам 7 месяцев 2012 года 125,8 млрд тонно-км.

При этом дальневосточные порты не всегда справляются с возросшими объемами, и в связи с крайне неудовлетворительной организацией выгрузки экспортных грузов операторами морских терминалов региона, железнодорожники вынуждены отставлять от движения до 90 грузовых поездов (свыше 5 тыс. вагонов), пишет пресс-служба РЖД. Нефтебаза «Находканефтепродукт» при нормативе 397 выгружает 286 вагонов в сутки. Торговый порт Посьет при норме 275 - 174 вагона. Ситуацию ухудшает необходимость проведения сезонных плановых работ по реконструкции инфраструктуры дороги.

«В этих условиях РЖД принимает вынужденные решения о частичном отказе в согласовании объемов перевозок экспортных грузов назначением на порты региона. При этом учитывается перерабатывающая способность полу ... Читать дальше »
Категория: Rail news | Просмотров: 1089 | Добавил: TBN | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)

Значительный рост грузового потока на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) в морские порты региона стал причиной затора на причалах, проскольку докеры не справляются с возросшей нагрузкой, сообщает ДВЖД.

"В последние годы на ДВЖД наблюдается значительный рост объемов грузовых перевозок, существенно превышающий среднесетевые параметры. К примеру, грузооборот к докризисному 2008 году вырос на 52% при среднесетевом увеличении только на 13%, и составляет по итогам 7 месяцев 2012 года 125,8 миллиарда тонно-километров", - говорится в сообщении.

Отмечается, что дальневосточные морские порты не всегда справляются с возросшими объемами. В связи с этим железнодорожники на сегодняшний день вынуждены были отставить от движения в морские порты Дальнего Востока до 90 грузовых поездов - это свыше 5 тысяч вагонов.

В августе Восточный порт в Приморье при согласованном нормативе выгрузки 900 вагонов угля в сутки выгружает 680. Нефтепорт компании "Находканефтепродукт" при нормативе 397 вагонов выгружает 286 в сутки. Торговый порт Посьет при суточном нормативе 275 выгружает 174 вагона.

"Ситуацию ухудшает необходимость проведения сезонных плановых работ по реконструкции инфраструктуры дороги, о чем регулярно уведомляются партнеры. В этих условиях ОАО "РЖД" принимает вынужденные решения о частичном отказе в согласовании объемов перевозок экспортных грузов назначением на порты региона. Ограничения касаются как малых операторов морских терминалов, та ... Читать дальше »
Категория: Shipping news | Просмотров: 1106 | Добавил: TBN | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)

Против нескольких сотрудников Можайского таможенного поста возбудили 15 уголовных дел по подозрению в халатности. Уже на первом этапе следственных действий ясно, что ущерб от халатности составляет миллиарды рублей. Полиции стало известно, что ряд коммерческих организаций Санкт-Петербурга вывели средства в оффшор, используя поддельные таможенные декларации. У следствия есть все основания полагать, что таможенники пошли на этот шаг умышленно.


Как полагает следствие, в январе-феврале этого года инспекторы не обнаружили, что в машинах, которые якобы везли через границу 15 электрогенераторных установок, самого этого оборудования не было. Это дало предпринимателям возможность представить в банки недостоверную информацию о декларировании товаров для перечисления денежных средств по контрактам. Ущерб составил более 427 млн. долларов, поскольку, по данным следствия, деньги не вернули из-за границы.

Центральное таможенное управление выявило вывоз капитала еще в июле и направило материалы проверки в Московскую межрегиональную транспортную прокуратуру.

По данным полиции, с 2009 по 2011 год в банк предоставлялись поддельные таможенные декларации о ввозе оборудования в РФ через Мурманскую таможню. Деньги переводились на счета кипрских банков
Категория: Customs news | Просмотров: 1083 | Добавил: TBN | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)

Следователи возбудили дело в отношении главы отдела логистики авиакомпании «Якутия» Евгения Стручкова по подозрению в уклонении от уплаты 200 млн рублей при перевозке в Россию самолета Boeing 757-200, сообщает московское межрегиональное следственное управление на транспорте СКР.

«По версии следствия, Евгений Стручков совместно с неустановленными лицами из корыстных побуждений вступили в преступный сговор и незаконно переместили в 2009 году через таможенную границу Российской Федерации в аэропорту Внуково (грузовой) дорогостоящий пассажирский самолет Боинг 757-200. При этом они использовали поддельные документы, содержащие недостоверные сведения о реальной стоимости воздушного судна», — говорится в сообщении на сайте ведомства.

В результате проведенной проверки стало известно, что сумма неуплаченных таможенных платежей составила 200 млн рублей. В офисе авикомпании «Якутия» и по месту жительства фигурантов дела в Якутске и Москве проводятся обыски. «Газета.Ru»
Категория: Customs news | Просмотров: 1097 | Добавил: TBN | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)

Иркутская таможня подвела итоги правоохранительной деятельности за семь месяцев 2012 года, согласно которым за указанный период выявлено 800 административных правонарушений, в прошлом году – 552. Как сообщили «ФедералПресс – Восточная Сибирь» сегодня, 21 августа, в пресс-службе Иркутской таможни, в рамках рассмотрения дел об административных правонарушениях наложено штрафов на общую сумму 48 млн 426,1 тыс. рублей.

«Наибольшее количество возбужденных дел об административных правонарушениях связано с недекларированием и недостоверным декларированием товаров, несоблюдением запретов и ограничений на ввоз или вывоз товаров – 499 дел, - уточнили в пресс-службе. – Из них 271 дело приходится на дела, связанные с правонарушениями в сфере лесоэкспорта; еще 287 дел связано с нарушениями таможенного законодательства физическими лицами при перемещении алкогольной и табачной продукции в международном пункте пропуска аэропорт Иркутск».

По фактам нарушения валютного законодательства возбуждено 112 дел. При этом по фактам недекларирования российской и иностранной валюты гражданами – 39 дел.

Между тем, за январь-июль этого года Иркутской таможней было возбуждено два уголовных дела. Одно из них связано с контрабандой лекарственных препаратов, содержащих сильнодействующие вещества. Другое с контрабандой наркотических средств. В настоящее время возбуждено третье уголовное дело по факту контрабанды наркотических средств в особо крупном размере.

Кроме тог ... Читать дальше »
Категория: Customs news | Просмотров: 1048 | Добавил: TBN | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)

Завтра вступает в силу протокол от 16.12.2011 "О присоединении Российской Федерации к Марракешскому соглашению об учреждении Всемирной торговой организации от 15 апреля 1994 г.". Одновременно с этим нач­нут действовать документы, относящиеся к таможенной сфере, что непосредственно повлияет на условия импорта и экспорта товаров.

Поскольку Россия активно участвует в процессах региональной экономической интеграции в рамках Таможен­ного союза, ее вступление в ВТО не может не отразиться на Белоруссии и Казахстане. И в целях согласован­ной работы участников ТС 22 августа вступает в силу договор от 19.05.2011 "О функционировании Таможенно­го союза в рамках многосторонней торговой системы", в котором стороны подтверждают стремление к ско­рейшему присоединению к ВТО, нацелены на интеграцию в мировую экономику и укрепление внешнеэкономи­ческих связей. Согласно договору, положения соглашения об учреждении ВТО становятся частью правовой системы ТС, и стороны принимают все меры по приведению ее в соответствие с этим соглашением.

Одним из ключевых и обсуждаемых при вступлении России в ВТО является изменение ставок ввозных та­моженных пошлин, что оказывает непосредственное влияние на развитие национального производства и пос­тупления таможенных платежей в федеральный бюджет. Договором исключается возможность превышения ставок Единого таможенного тарифа над ставками импортного тарифа в соответствии с договоренностями сторон по вступлению в ВТО. 23 августа в соответствии ... Читать дальше »
Категория: Avto news | Просмотров: 1031 | Добавил: TBN | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)

В топ-пятерку самых опасных трасс входят: Киев - Чоп (77 погибших), Киев - Харьков - Довжанский (71), Знаменка - Луганск - Изварино (51), Киев - Одесса (46) и Харьков - Симферополь - Алушта - Ялта (34), пишет Корреспондент.
Каждое четвертое ДТП в Украине происходит из-за превышения скорости, а каждое пятое - из-за нарушений правил маневрирования, утверждают в ГАИ, причем большинство столкновений на дороге - следствие сознательного нарушения ПДД.

"Если соблюдать все правила, то в Крым можно двое суток ехать, - косвенно подтверждает этот тезис Алексей Полевой, часто путешествующий с семьей к морю на своем Subaru Forester. - К примеру, дорога Херсон - Армянск узкая и полная фур. Можно, конечно, [соблюдая ПДД] трястись в хвосте пробки и ехать два дня".

Тотальное игнорирование правил - еще и результат плохой подготовки в автошколах, полагают эксперты. По статистике, более 40 % ДТП со смертельным исходом случаются по вине неофитов - водителей со стажем от одного до пяти лет. А ежегодно в Украине получают права 600 тыс. человек.


В результате в стране образовалась целая каста водителей, имеющих права, но практически не умеющих водить.
Усугубляет ситуацию огромное количество выбоин и ям на дорогах, объезжая которые, водители часто создают аварийные ситуации. Особенно плохо дела обстоят на второстепенных трассах.

"Основные направления стараются поддерживать должным образом, но свернешь куда-то с основной дороги - и все", - ко ... Читать дальше »
Категория: Avto news | Просмотров: 894 | Добавил: TBN | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)

Проведение совместного контроля является следствием ранее достигнутых договорен­ностей в рамках Соглашения между правительствами Республики Казахстан и Кыргызс­кой Республики, сообщается в пресс-релизе Комитета таможенного контроля Министерс­тва финансов РК.

Совместный таможенный контроль предусматривает оптимизацию контроля товаров физических лиц и транспортных средств для личного пользования, перемещаемых с та­моженной территории Кыргызской Республики на территорию Таможенного союза, а так­же в обратном направлении.

Основной целью введения совместного контроля является ускорение и упрощение та­моженных операций на границе.

Новшество предусматривает одновременный совместный досмотр товаров и транспор­тных средств, перемещаемых через казахстанско-кыргызскую границу в пунктах пропус­ка. Заблаговременно, до пересечения границы, с целью исключения очередей, таможен­ные службы двух стран будут формировать товары по категориям. С помощью совмест­ного таможенного контроля удастся отделить желающих беспошлинно пронести товар, от обычных граждан и туристов. То есть лицам, пересекающим границу с товарами для личного пользования, в том числе и туристам, больше не придется томиться в ожида­нии, пока пройдет оформление коммерческих товаров.

Аналогичная схема будет действовать и для транспортных средств, перемещаемых фи­зическими лицами, а также автомашин международной перевозки. Необходимые до­кументы будут формироваться, регистрироваться заран ... Читать дальше »
Категория: Avto news | Просмотров: 900 | Добавил: TBN | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)

Как ранее сообщалось, в Польше будет установлено около 300 новых фотоприборов измерения скорости. Они будут желтого цвета. Сейчас начался их монтаж: где-то они заменят старые камеры, где-то появятся впервые. Желтые ящики хо­рошо видны издалека, о них также заранее предупреждают дорожные знаки. Первые 15 фоторадаров будут установлены в трех ближайших к Беларуси регионах.

Первые камеры появятся в Мазовецком, Подлясском и Люблинском воеводстве. Старые серые ящики убирают. На их мес­те появляются новые конструкции желтого цвета. Как анонсировали сотрудники консультва Беларуси в Белостоке, большая часть новых фоторадаров появится на популярных направлениях: на Варшаву - на автодороге №8, а также на автодороге №19 по направлению на Люблин и Кузницу (пограничный переход с Беларусью).

Принципиальный момент: камеры устанавливают только в аварийно опасных местах, а также делают все, чтобы водители знали о них заранее. То есть добиваются снижения скорости, а не пополнения бюджета.

В Польше довольны первым опытом использования фоторадаров и считают это оправданным. Там также утверждают, что благодаря камерам скорости снижение смертности в авариях составляет до 40%.
Источник: Trans-port.com.ua
|
21.08.2012
Категория: Avto news | Просмотров: 927 | Добавил: TBN | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)

Напоминаем участникам внешнеэкономической деятельности, работающих в зоне ответственности Курганской таможни, что с 20 июня текущего года действует приказ ФТС России от 09.06.2012 № 1150 "О действиях должностных лиц таможенных органов при установлении маршрута перевозки товаров".
Его требование: при выпуске товаров в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита иностранных товаров, перевозимых автомобильным транспортом от таможенных органов отправления Российской Федерации до таможенных органов назначения Республики Казахстан, устанавливать на основании статьи 217 Таможенного кодекса Таможенного союза дополнительно к другим мерам обеспечения соблюдения таможенного транзита маршрут перевозки товаров - таможенный пост Российской Федерации, находящийся в непосредственной близости от российско-казахстанского участка государственной границы.
В соответствии с п. 1 статьи 223 ТК ТС перевозчик обязан следовать по установленному маршруту перевозки товаров, предоставлять промежуточному таможенному органу товары и документы с отметками о выпуске товаров и установлении маршрута перевозки товаров. В соответствии со статьей 16.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях перевозчик несет ответственность за несоблюдение установленного маршрута перевозки товаров.
Источник: Trans-port.com.ua
|
21.08.2012
Категория: Avto news | Просмотров: 943 | Добавил: TBN | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)

Транскавказская магистраль, соединяющая Россию с Южной Осетии, утром в понедельник была закрыта для движения автотранспорта из-за схода селя, полностью перекрывшего трассу, сообщила РИА Новости руководитель пресс-службы МЧС Северной Осетии Юлия Старченко.

По ее словам, сель сошел на 65-м километре дороги в районе Чертового моста. Республиканская комиссия по ЧС приняла решение закрыть трассу с 05.00 понедельника.

"Дорожники приступили к обследованию дороги, пока не прогнозируется, как быстро будет восстановлено движение", - сказала Старченко.
Источник: Trans-port.com.ua
|
20.08.2012
Категория: Avto news | Просмотров: 969 | Добавил: TBN | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)

В Ростовской области не будут вводить ограничения на движение большегрузного транспорта.
Плохие дороги наносят огромный урон бизнесу. Дело дошло до того, что власти заговорили о невозможности привлечения инвестиций в регионы, где отсутствует нормальная дорожная инфраструктура.
- Говорить о создании здорового инвестиционного климата без качественных автодорог невозможно, - заявил недавно донской губернатор Василий Голубев.

Почти половина региональных и межмуниципальных дорог общего пользования Ростовской области не отвечает нормативным требованиям. И качество их все время падает. Так, годом ранее доля дефектных дорог составляла всего 34 процента.

Столь резкий рост специалисты объясняют стремительным разрушением дорог в зимний период. На асфальтовое покрытие и земляное полотно негативно повлияли низкая температура и высокая влажность.

В то же время власти не склонны связывать ухудшение состояния дорог только с погодными условиями.

- Основная причина - несоблюдение нормативов при выполнении работ, - считает министр транспорта Ростовской области Дживан Вартанян. - В 2012 году будет отремонтировано всего 200 километров дорог - в шесть раз меньше нормы.

Летом, когда надолго устанавливается сильный зной, покрытие страдает от прохождения большегрузного транспорта. Чтобы сохранить автодороги, некоторые эксперты предлагают ограничить движение многотонных фур. Однако власти отвергли эту идею.

- Подобная мера неэ ... Читать дальше »
Категория: Avto news | Просмотров: 942 | Добавил: TBN | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)

5 земельных участков подобраны и сформированы в Петербурге для организации стоянок грузового автотранспорта. Так, на Волхонском шоссе, участок 1, юго-западнее дома 123, корп. З, литера А, уже выполнена разработка проектно-сметной документации. Площадка рассчитана более чем на 300 единиц большегрузного автотранспорта. Строительство стоянки планируется в III - IV кварталах 2012 года.
По словам губернатора Георгия Полтавченко, в городе организована работа по обеспечению задержания нарушающих правила стоянки грузовиков и перемещения их на специализированную стоянку. На портале Агентства внешнего транспорта организован прием обращений граждан, связанных с эвакуацией разукомплектованных и бесхозяйственных грузовых машин.
Напомним, что депутат ЗакСа Ольга Галкина написала запрос главе города, в котором изложила жалобы своих избирателей из Кировского района. В письме народная избранница отмечала, что жители улиц Маршала Говорова, Автомобильной, Маршала Казакова, Автовской и Котина жалуются на стихийные стоянки для большегрузных автомобилей, ожидающих погрузки в Морском порту Петербурга.
"Горожане возмущены тем, что грузовики занимают проезжую часть и тем самым создают трудности для движения автомобилистов, - поделилась информацией с губернатором Ольга Галкина. - Кроме того, шум и выхлопы создают неудобства для тех, у кого окна выходят на проезжую часть. А в ночное время грохот большегрузных автомобилей мешает спать горожанам".
Источник: Trans-port.com.ua
| < ... Читать дальше »
Категория: Avto news | Просмотров: 787 | Добавил: TBN | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)

Костромская область планирует направлять все средства, поступающие от владельцев большегрузов за вред, наносимый автодорогам в период распутицы, напрямую в региональный дорожный фонд и тратить их на ремонт дорог, сообщает администрация региона.

Ежегодно в Костромской области в период распутицы власти закрывают дороги для движения большегрузов. Это мера необходима для того, чтобы уменьшить вред, который наносят трассам тяжелые фуры. Во время активного таяния снега дороги особенно уязвимы, поскольку днем полотно оттаивает, а ночью замерзает, и большегрузы с легкостью продавливают асфальт. Те предприятия, которым весной необходимо перевозить крупногабаритные товары, приобретают специальные пропуски за пользование автодорогами, стоимость разрешения составляет несколько тысяч рублей и зависит от массы машины.

Раньше эти деньги шли в областной бюджет. Однако такой порядок финансирования не позволял выполнить дорожные работы в полном объеме. В связи с этим региональные власти разработали законопроект, который позволяет дополнительно пополнять дорожный фонд за счет средств, поступающих от владельцев большегрузных машин как плата за вред, наносимый фурами областным дорогам.

"Это позволит увеличить финансирование ремонта и содержания дорожной сети в регионе", - отмечается в сообщении.

Специализированный дорожный фонд, из средств которого ремонтируются дороги регионального значения, был создан в Костромской области с января текущего года. В фо ... Читать дальше »
Категория: Avto news | Просмотров: 857 | Добавил: TBN | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)

В среду, 22 августа, Красноярская ассоциация перевозчиков планирует выйти на пикет с требованием заморозить цены на бензин. Ожидается, что пикет пройдет с 13 до 14 часов на площади Революции возле памятника Ленину.

Акция будет являться ответной реакцией на повышение цен на бензин в одной из сети АЗС. Однако некоторые эксперты считают, что в ближайшее время цены будут вынуждены поднять и остальные участники рынка.

Свое участие в пикете подтвердили уже около 100 человек. Точная информация о проведении митинга будет сообщена позже, так как организаторы ждут разрешения полиции.

Нас больше беспокоит дизельное топливо. Поднимут цены, которые отразятся не только на перевозках пассажиров, но и на сельском хозяйстве, перевозке товаров. Повышение цен на проезд регулируется, но рано или поздно это приведет к решению комиссии о повышении проезда в общественном транспорте, потому что, когда мы последний раз подавали расчеты, цена на дизельное топливо составляла 16 рублей. Теперь стоимость возросла до 26. Рост цен только начинается и впереди еще не одно повышение. Точно будет переход на зимнее топливо, ориентировочно октябрь-ноябрь. А в это время не избежать и повышения стоимости проезда, — прокомментировал директор автобазы Турист Виктор Сидоров.

Напомним, ранее Красноярская ассоциация перевозчиков обращалась в правительство с просьбой поднять стоимость проезда в маршрутных автобусах с 13 до 18 рублей. В обращении обосновывалось увеличение преде ... Читать дальше »
Категория: Avto news | Просмотров: 1078 | Добавил: TBN | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)

Уже этой осенью из Новокузнецка и Кемерова будут выполнять рейсы несколько новых авиакомпаний. Такими планами поделился заместитель губернатора Сергей Кузнецов. Для снижения стоимости авиабилетов областная администрация готовится принять еще ряд мер.

По словам областного чиновника, уже удалось добиться того, что с 1 августа тарифы на пассажирские авиаперевозки не будут повышены на 12%, как это планировали сделать авиакомпании. Предприняты и другие шаги.

"Мы снизили доставку керосина, обслуживание, доставку пассажиров, все остальное нам недосягаемо", – отметил Серей Кузнецов.

Все эти меры, по словам областного чиновника, повлияли примерно на 20% стоимости билета. Остальные 80% – идет от авиакомпаний. И если сегодня государство жестко регламентирует работу аэропортов и комплексов наземного обслуживания, то перевозчики сами устанавливают для себя тарифы.

"Поэтому я предложил Объедкову, это генеральный директор "Сибири", создать рабочую группу, чтобы нас запустили в экономику, та, которая формируется дальше, и вот уже на этой неделе, в понедельник-вторник прилетает рабочая группа. Мы будем смотреть, где можно оптимизировать и снизить цену на билет", – заявил замгубернатора.

Продолжается работа по приглашению в Кузбасс других авиакомпаний. "Осенью мы сюда приведем буквально за руку таких перевозчиков, как "Аэрофлот", "ВимАвиа", "Трансаэро". Пока они не летают, потому что нет машин. Самолетов просто нет, которые есть, они ... Читать дальше »
Категория: Avia news | Просмотров: 1065 | Добавил: TBN | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)

Байкальские регионы договорились о создании единого предприятие по авиаперевозкам. По словам главы Бурятии Вячеслава Наговицына, эта работа идет по поручению премьера Дмитрия Медведева о создании межрегиональных и внутрирегиональных авиалиний.

Первым шагом к реализации проекта станет создание единой инфраструктуры для воздушного транспорта на территории трех регионов. Для этого планируется учредить казенное предприятие, объединяющее аэропорты, которое целевым образом сможет получать субсидии из бюджета. Такое предложение было озвучено руководством территориального управления Росавиации.

Соглашение о сотрудничестве подписали аэропорт Иркутск", "АэроБратск", "Аэропорт Байкал", "АэроЧита".

Как уточнил начальник Восточно-Сибирского межрегионального территориального управления Росавиации Артур Сулейманов, на региональные перевозки в Сибири приходится лишь незначительная доля, и для их развития необходима консолидация усилий федеральных служб и субъектов. По его словам, в проекте соответствующей программы, который разрабатывается в настоящее время Прибайкальем, Закайбальем и Бурятией,в том числе значится возобновление полетов в аэропорт Казачинское в районе БАМа / райцентр Казачинско-Ленского района/ на севере Иркутской области. Последний рейс сюда состоялся 6 лет назад, но при этом в 2003 году там был введен в эксплуатацию современный аэровокзал. Сулейманов заявил, что уже в августе планируется провести пробные полеты в Казачинское.

Прав ... Читать дальше »
Категория: Avia news | Просмотров: 1042 | Добавил: TBN | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)

Вступление России в ВТО и открытие российского рынка для иностранного бизнеса должно привести к удешевлению авиаперевозок на Дальнем Востоке, а также между этим регионом и остальной территорией страны. Сами региональные власти и российские авиакомпании с этим не справятся, считает глава министерства по развитию Дальнего Востока и полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ишаев.


«Только конкурентная экономика обеспечивает развитие. Поэтому рынок авиаперевозок надо просто-напросто открывать», — сказал Ишаев в среду на пресс-конференции в РИА Новости, говоря о последствиях вступления России в ВТО для дальневосточных авиаперевозок.

«Не так, чтобы мы говорили, что вот у нас работают две компании — "Трансаэро” и "Аэрофлот”, и они диктуют свои условия. А когда зайдут иностранные перевозчики, я уверен, что ситуация изменится. Я думаю, что после прихода иностранного капитала мы решим этот вопрос», — заметил он.

По его мнению, сами регионы без привлечения иностранных инвесторов проблему не решат.

«Просто так отрегулировать эти цены нереально. Кто-то говорит: мы сами разовьем. Не разовьют. Я один из первых аэропорт в Хабаровске забрал, пытался развить, но так и не смог. Уж очень дорого все это стоит», — сказал Ишаев, вспомнив свой опыт работы на посту губернатора Хабаровского края.

По его словам, дальневосточными авиаперевозками заинтересовались корейские компании, которые готовы вложиться в систему аэропо ... Читать дальше »
Категория: Avia news | Просмотров: 1047 | Добавил: TBN | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)

Контролируемая государством литовская железнодорожная компания Lietuvos geležinkeliai (Литовские железные дороги) в январе-июле перевезли 27,746 млн. тонн грузов – на 10% меньше, чем за такой же период прошлого года.

Объем грузов, перевезенных по международным маршрутам в период для сравнения, сократился на 7,9% до 20,7 млн. литов, по внутреннем маршрутам – на 15,6% до 7,1 млн. тонн, приводит Департамент статистики предварительные данные.

За месяц – в июле по сравнению с июнем Lietuvos geležinkeliai перевезла грузов на 4,9% больше, а по сравнению с июлем 2011 года – на 7,9% меньше (4,215 млн. тонн)
источник
BNS
Категория: Rail news | Просмотров: 1062 | Добавил: TBN | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)

При этом объемы перевозок грузов и почты самолетами литовских авиакомпаний за отчетный период уменьшились на 63% – до 706 тонн, сообщает литовский Департамент статистики.

По его данным, в июле самолеты литовских авиакомпаний перевезли 81,6 тыс. пассажиров – на 21,5% больше, чем в июле 2011 года, и на 5,9% больше, чем в июне этого года.

А вот объемы перевозок грузов и почты в июле по сравнению с июнем уменьшились на 20,2%, а по сравнению с июлем 2011 года – на 80%, до 0,1 тыс. тонн. Причины такого обвала не объясняются.
источник bbl
Категория: Avia news | Просмотров: 1128 | Добавил: TBN | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)

В преддверие II Международного авиатранспортного форума "МАТФ-2012", который 23-25 августа пройдет в Ульяновске при поддержке Совета Федерации, сенатор от Ульяновской области Геннадий Савинов отметил несколько проблем в сфере региональных авиаперевозок и развития малой авиации.

"Прежде всего, речь идет о вопросах несовершенства маршрутной сети между российскими городами. Сегодня, чтобы попасть из одного регионального города в другой, люди вынуждены лететь через Москву. Столичные аэропорты перегружены, стоимость авиаперевозки для пассажира повышается", - цитирует Савинова пресс-служба верхней палаты.

"В советское время малая авиация была очень развита и региональные авиаперевозки очень выручали людей. Сегодня эта система во многом разрушена,- заметил он. - Особенно это актуально для районов Крайнего Севера, Сибири, где протяженность маршрутов составляет тысячи километров".

Еще одна проблема, по словам Савинова, связана с отсутствием отечественного производства самолетов для малой авиации. Кроме того, по его мнению, важно изменить и ситуацию, связанную с неудовлетворительным состоянием региональных аэропортов в областных центрах и крупных городах. "Сегодня это часто морально устаревшие и полузаброшенные объекты", - признал сенатор.

"Для того, чтобы развивать авиацию, необходим комплексный подход, начиная от кадровых вопросов и заканчивая инфраструктурой, - подчеркнул Савинов.- Современный зарубежный опыт показывает, что решение сто ... Читать дальше »
Категория: Rail news | Просмотров: 1036 | Добавил: TBN | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)

Главный рынок для нас, конечно, рынок топливно-энергетических ресурсов, - сказал в интервью "Московским Новостям" Игорь Меламед, глава Международного центра развития регионов, который активно участвовал в разработке ряда программ социально-экономического развития Дальнего Востока и подготовке материалов к саммиту АТЭС. - Ни для кого не секрет, что это вообще главный рынок России. Неважно, говорим ли мы о тихоокеанском направлении или атлантическом направлении, энергоресурсы - это главное, что поставляет Россия. В целом топливно-энергетические ресурсы составляют в структуре экспорта более двух третей. При этом доля стран АТР в российском экспорте оставляет запас для значительного роста. Поставки нефти в этот регион составляют 15% от экспорта, нефтепродуктов - 10%, газа - вообще 7%. Так что у России очень большие возможности наращивать поставки энергоресурсов в тихоокеанском направлении. Я бы даже сказал, что восточная политика может мериться в тоннах нефтяного эквивалента. С 2011 года начались поставки нефти по трубе в Китай, в 2010 году Россия впервые за последние сто лет поставила туда уголь по железной дороге. Кроме того, мы могли бы поставлять значительные объемы угля в Японию. И если бы у нас был еще один завод по производству сжиженного газа в этом регионе, то его продукция пользовалась бы колоссальным спросом.

-То есть увеличение нашего присутствия на рынке не только нефти, но и газа предопределено?

- Конечно, мы будем постоянно наращивать свое п ... Читать дальше »
Категория: Shipping news | Просмотров: 1118 | Добавил: TBN | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)

Главный рынок для нас, конечно, рынок топливно-энергетических ресурсов, - сказал в интервью "Московским Новостям" Игорь Меламед, глава Международного центра развития регионов, который активно участвовал в разработке ряда программ социально-экономического развития Дальнего Востока и подготовке материалов к саммиту АТЭС. - Ни для кого не секрет, что это вообще главный рынок России. Неважно, говорим ли мы о тихоокеанском направлении или атлантическом направлении, энергоресурсы - это главное, что поставляет Россия. В целом топливно-энергетические ресурсы составляют в структуре экспорта более двух третей. При этом доля стран АТР в российском экспорте оставляет запас для значительного роста. Поставки нефти в этот регион составляют 15% от экспорта, нефтепродуктов - 10%, газа - вообще 7%. Так что у России очень большие возможности наращивать поставки энергоресурсов в тихоокеанском направлении. Я бы даже сказал, что восточная политика может мериться в тоннах нефтяного эквивалента. С 2011 года начались поставки нефти по трубе в Китай, в 2010 году Россия впервые за последние сто лет поставила туда уголь по железной дороге. Кроме того, мы могли бы поставлять значительные объемы угля в Японию. И если бы у нас был еще один завод по производству сжиженного газа в этом регионе, то его продукция пользовалась бы колоссальным спросом.

-То есть увеличение нашего присутствия на рынке не только нефти, но и газа предопределено?

- Конечно, мы будем постоянно наращивать свое п ... Читать дальше »
Просмотров: 1061 | Добавил: TBN | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)

"МосАвтоЗИЛ" определилось с линейкой автомобилей, которые планируется собирать на мощностях АМО ЗИЛ , - это легкие коммерческие автомобили Renault Master, Iveco Daily, Fiat Ducato, но в будущем к ним могут добавиться коммерческие автомобили Hyundai, а также Peugeot и Citroen. Эксперты, опрошенные агентством "Прайм", считают, что российский рынок легких коммерческих автомобилей (ЛКА) имеет большой потенциал роста в ближайшие годы, поэтому специализация "МосАвтоЗИЛа" на ЛКА позволит компании быстро окупить инвестиции.
В конце мая Сбербанк и правительство Москвы подписали соглашение о создании совместного предприятия (СП) по производству коммерческих автомобилей - ООО "МосАвтоЗИЛ". Базовой площадкой для СП станет московский завод ЗИЛ. Сбербанку будет принадлежать 51% СП, а властям столицы - 49%. Общая сумма инвестиций в проект составит порядка 12 миллиардов рублей, из которых 6 миллиардов рублей - кредитные средства Сбербанка. Остальные 6 миллиардов - вложения в уставный капитал СП.

Срок реализации проекта рассчитан на пять лет - с 2012 года по 2017 год. Первоначально стороны заявляли, что на предприятии будут собирать 100 тысяч легковых и 50 тысяч коммерческих автомобилей.

Иностранцы на ЗИЛе

Источник агентства "Прайм", знакомый с ходом реализации проекта, рассказал, что сейчас определились три стартовых производителя - Renault, Iveco и Fiat. В частности, предполагается выпуск автом ... Читать дальше »

Категория: Avto news | Просмотров: 1136 | Добавил: TBN | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)

JAC Motors Rus начинает российские продажи тяжелых грузовиков JAC. Автомобили китайского концерна Jianghuai Automobile Co. появятся в дилерских сетях Москвы («Мир грузовиков»), Новосибирска («Сигма-авто») и Краснодара («Технопарк») в начале сентября 2012 года. Из первой партии, в которую войдут, в том числе, самосвалы грузоподъемностью до 26 т, в начале осени будут поставлены 26 единиц.
«Стараясь учитывать интересы российских потребителей, JAC Motors Rus фиксирует стоимость автомобилей первой партии, несмотря на изменяющийся курс доллара и предстоящее введение утилизационного сбора», - сообщили в компании.

В общей сложности до конца года автопроизводитель планирует реализовать не менее 300 автомобилей, а впоследствии выйти на уровень продаж в 2-3 тыс. автомобилей ежегодно. Со временем JAC Motors Rus намерена представить на российском рынке полный модельный ряд техники, включая легкий, средний коммерческий транспорт и легковые автомобили.

источник авто ру
Просмотров: 896 | Добавил: TBN | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)

Согласно «Анализу рынка автомобильных грузовых перевозок в России», подготовленному BusinesStat, в 2011 г. стоимостный объем рынка коммерческих автомобильных грузоперевозок вырос на 17,4%, до 490,6 млрд руб. Росту выручки рынка способствовали рост грузооборота и доходных ставок на автомобильные грузоперевозки.

В 2011 г. коммерческий грузооборот автотранспорта в России вырос на 4% и достиг 84,1 млрд тонно-км. Рост грузооборота в 2011 г. обусловлен следующими факторами: общим повышением пропускной способности российских автодорог, увеличением средней дальности перевозки грузов, ростом массы перевозимых грузов, а также увеличением количества сделок и снижением процентных ставок по лизингу автотехники.

К концу 2011 г. в России насчитывалось 46,3 тыс. предприятий автомобильных грузоперевозок. При этом 90% автомобильных грузоперевозок в стране осуществляется предприятиями малого бизнеса. Деление бизнеса на более мелкие организации позволяет коммерческим структурам уходить от системы выплаты крупных налогов и работать по схеме выплаты единого налога на вмененный доход.

Источник "РБК.Исследования рынков"
Категория: Avto news | Просмотров: 801 | Добавил: TBN | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)

– Вашингтон, Август 08 (Новый Регион, Алексей Усов) – Пентагон признался, что деньги американских налогоплательщиков тратятся на выплату дани талибам – в обмен на безопасное передвижение колонн с грузами для сил ISAF из Пакистана на афганские базы. Несмотря на то, что полевым командирам за безопасность «отстегивают» и командиры регулярных подразделений США, и союзники, Пентагон пока признал лишь то, что регулярно талибам платят «частные контракторы», которые в большинстве случаев и сопровождают армейские грузы. По оценкам военного командования США, в 2011 году у боевиков и местных криминальных группировок осело около 360 миллионов долларов, выделенных на грузоперевозки.

Пентагон косвенно признал – для чего еще, кроме независимости от Пакистана, НАТО потребовалось создавать в России логистический центр снабжения группировки войск в Афганистане. По данным военного командования США, значительная часть денег, предназначенных для сопровождения грузов «старым маршрутом» – через Исламабад и афгано-пакистанскую границу, уходит на финансирование талибов. Частные контракторы, которых нанимает Пентагон для охраны и сопровождения армейских грузов, блокпостов и баз, платят до 360 миллионов долларов в год местным «полевым командирам», чтобы избежать боестолкновений.

Ранее о «дани», которую платят американские и европейские военнослужащие боевикам, сообщали лишь СМИ, теледокументалисты и прочая, независимая от Пентагона публика. По этим данным, «отступное» платят не ... Читать дальше »
Категория: Транспортные новости | Просмотров: 1121 | Добавил: TBN | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)

«Итальянские власти назначают компанию New Livingston Spa перевозчиком по направлениям Бергамо-Москва, Бергамо-Санкт-Петербург, Верона-Москва, Верона-Санкт-Петербург, Римини-Москва, Римини-Санкт-Петербург, Пиза-Москва, Пиза-Санкт-Петербург, Катания-Москва, Катания-Санкт-Петербург, Палермо-Москва, Палермо-Санкт-Петербург с целью обеспечить безопасность и защиту пассажиров компании Wind Jet», — процитировала письмо, полученное Ростуризмом во вторник из Италии пресс-секретарь ведомства Ирина Щеголькова.

В ночь с субботы на воскресенье крупнейший итальянский лоукостер прекратил полеты из-за финансовых трудностей. По данным авиационных властей Италии, банкротство авиакомпании затронет 300 тысяч пассажиров, купивших билеты на ее рейсы до октября. Власти договорились о том, что пассажиров, которые приобрели билеты на внутренние рейсы Wind Jet, в августе будут обслуживать пять других итальянских перевозчиков.

Источник: "РИА Новости"
Категория: Avia news | Просмотров: 1067 | Добавил: TBN | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)

Железнодорожные грузоперевозки за семь месяцев 2012 года увеличились на 12,3% до 38,68 млн. тонн, сообщает предприятие Latvijas dzelzcels.
Внутренние перевозки с начала года возросли на 4,9% до 555 тыс. тонн. Экспортные перевозки увеличились на 13,9% до 3,72 млн. тонн, импортные — на 12% до 3,16 млн. тонн, транзит составил 3,43 млн. тонн, что на 15,3% больше, чем за тот же период в прошлом году, передает LETA.
В июле по железной дороге было транспортировано 4,97 млн. тонн грузов, что на 9% больше, чем за тот же меся прошлого года.
Категория: Rail news | Просмотров: 946 | Добавил: TBN | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)

С января по июль 2012 года грузоперевозки Украины всеми видами транспорта сократились на 3,3% по сравнению с аналогичным периодом 2011 года и составили 446,2 млн. тонн. Но снижение коснулось только водного и трубопроводного транспорта: грузоперевозки водными путями упали на 20%, трубопроводная транспортировка грузов снизилась на 19,5%. При этом авиаперевозки выросли на 23,5%, и составили 0,1 млн тонн. Автоперевозки выросли на 2,5%, железнодорожные увеличились на 1%.

Категория: Avto news | Просмотров: 858 | Добавил: TBN | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)