Это морское судно способно поднимать на борт самые мощные механизмы, которые когда-либо создавались, и доставлять их в любое место за тысячи морских миль.

«HHL Valparaiso» (ранее «Beluga Bremen») весьма солидное судно, построенное компанией «Hudong-Zhonghua Shipbuilding» в 2010 году в Шанхае для немецкой компании «Beluga Projects». Судно стоимостью 76 миллионов долларов имеет единственное предназначение - перевозка сверхтяжелых и негабаритных грузов. Два грузоподъемных крана на борту обеспечивают общую грузоподъемность 1400 тонн.



«HHL Valparaiso» это представитель целого класса судов под общим названием сверхтяжелые сухогрузы. Всего было построено 8 однотипных судов стоимостью более 1,5 миллиард долларов.

Судно для перевозки негабаритных грузов относится к классу судов серии P2, и оборудовано всем необходимым для доставки сверхтяжелых и нестандартных грузов через полярные широты, так как имеет ледовый класс 1A (толщина льда до 1м). Это позволяет ему проходить по маршрутам вдоль побережья Сибири, сокращая расходы морского рейса из Европы в Азию на треть.

Судно для перевозки сверхтяжелых и негабаритных грузов «HHL Valparaiso» при длине корпуса 168 м и водоизмещении 17628 тонн способно перевозить 912 контейнеров двадцатифутового эквивалента. Морское судно имеет два трюма общим объемом 25959 м твиндечного типа, что позволяет увеличить объем ... Читать дальше »

В январе-июле текущего года в секторе автомобильного транспорта Азербайджана было перевезено 64 млн. тонн груза, что по сравнению с показателем за соответствующий прошлогодний период больше на 7,6%.

Как сообщили АПА-Экономикс в Госкомитете статистики, за отчетный период посредством автомобильного транспорта было перевезено 770,5 млн. пассажиров. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объем пассажирских перевозок вырос на 8,8%. При этом, 96,3% пассажироперевозок пришлись на долю автобусов, 3,7% пассажиров воспользовались услугами такси.

Прирост оборота пассажирских и грузоперевозок автомобильным транспортом составил 9,8% и 7,7% соответственно.

"Росавиация" в целях предотвращения инцидентов с воздушными судами обязала российские авиакомпании, выполняющие грузовые авиаперевозки, согласовывать целесообразность полетов с министерством иностранных дел России, передаёт РИА Новости.

"В целях предотвращения инцидентов с российскими воздушными судами, совершающими международные полеты, сообщаем о необходимости предварительного согласования с МИД России целесообразности осуществления грузовых рейсов в государства, перечни которых утверждены постановлением правительства РФ", - сообщило внешнеполитическое ведомство России.

В частности, речь идет о следующих странах: Алжир, Гватемала, Грузия, Израиль, Иран, Киргизия, Колумбия, Конго, КНДР, Ливан, Нигерия, Пакистан, Сербия, Судан, Таджикистан, Чад, Эритрея, Эфиопия, Индия, Кения, Ирак, Афганистан, Йемен, Ливия, Палестина, Сирия, а также Абхазия и Южная Осетия.

Объем перевозок грузов организациями всех видов экономической деятельности /без трубопроводного и железнодорожного транспорта необщего пользования/ составил в январе-июле 2012 года 4032,9 млн тонн, что на 6,8 проц больше показателя годом ранее. Об этом сообщается в мониторинге Минэкономразвития социально-экономического развития России в январе-июле 2012 года.
Грузооборот за отчетный период увеличился по сравнению с показателем за январь-июль 2011 года на 4,8 проц до 1491,8 млрд тонно-км.
Объем коммерческих перевозок грузов, выполняемых всеми видами транспорта /без трубопроводного и железнодорожного транспорта необщего пользования/, составил 1771 млн тонн /рост на 4,1 проц к уровню аналогичного периода 2011 года/, коммерческий грузооборот –1426,8 млрд тонно-км /рост на 4,7 проц/.
Объем перевозок грузов на автомобильном транспорте увеличился за отчетный период на 5,3 проц, на железнодорожном – на 3,4 проц, на воздушном – на 1,1 проц. Снижение объемов перевозок наблюдается на морском транспорте /на 6,2 проц/ и на внутреннем водном транспорте /на 0,6 проц/.
Доля железнодорожного транспорта структуре общего объема коммерческих перевозок грузов за отчетный период снизилась на 0,3 проц по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, доля автомобильного транспорта увеличилась на 0,6 проц, доля внутреннего водного транспорта снизилась на 0,2 проц, доля морского транспорта снизилась на 0,2 проц.
В структуре коммерческого грузообо ... Читать дальше »

Самолет авиакомпании Utair Ukraine был вынужден уйти на запасной аэродром в Одессу, а затем возвратиться назад. Об этом корреспонденту ИА «Свободная пресса» сообщили в пресс-службе Международного аэропорта «Борисполь».

По словам пресс-секретаря, внезапная гроза над аэропортом «Борисполь» помешала приземлиться лайнеру, который выполнял рейс Хургада - Киев.

«Boeing 737-400 авиакомпании Utair Ukraine в момент снижения высоты для посадки попал в грозовое облако и оказался в зоне турбулентности. Самолет трижды пытался преодолеть зону турбулентности, опускаясь и снова набирая высоту. Затем командир судна решил не сажать самолет в «Борисполе», а приземлиться в аэропорту Одессы», - уточнили в пресс-службе аэропорта.

В пресс-службе также добавили, что после благополучной посадки в Одессе пассажиры около часа ожидали дозаправки в салоне. Восполнив недостающее количество керосина, борт взял курс на Борисполь. На этот раз посадка оказалась удачной.

ИА «Свободная пресса»

08.07.2012 года вступил в силу Закон Украины № 4915-VI "О внесении изменений в Налоговый и Таможенный кодексы Украины относительно согласования их отдельных норм".
Указанным законом, в частности, внесены изменения в статью 460, которая дополнена частью второй следующего содержания:
"2. Перевозчики несут ответственность за перемещение или действия, направленные на перемещение товаров через таможенную границу Украины с сокрытием от таможенного контроля путем представления таможенному органу в качестве основания для перемещения этих товаров документов, содержащих ложные сведения (Статья 483 этого Кодекса), исключительно в случае, если эти сведения касаются количества грузовых мест, их маркировки и номеров, а перевозчиками не приняты меры к проверке правдивости указанных сведений или в случае невозможности такой проверки не внесены соответствующей записи в международной автомобильной накладной CMR) ".
Итак, составление протокола при нарушении таможенных правил в отношении водителя за Статья 483 ТКУ возможно лишь в случае, если данные указаны в товаросопроводительных документах, отличаются от фактических исключительно по количеству мест товара, его маркировки и номеров, а перевозчик при принятии этого товара до перевозки не проверил правдивость этих данных, или не сделал соответствующих записей в товарно-транспортной накладной CMR.

Источник: Trans-port.com.ua
|
23.08.2012

После встречи с президентом Литовской ассоциации перевозчиков "Linava" Альгимантасом Кондрусявичюсом и вице-президентом Мечиславасом Атрошкявичюсом член Сейма Литвы Юргис Разма взялся за активные действия - 13 августа он зарегистрировал проект по внесению изменений в Кодекс об административных нарушениях, в котором он предлагает усилить контроль за разрешениями на перевозку грузов и увеличить штрафы за нарушения правил международных перевозок.
С помощью данного проекта Ю. Разма пытается добиться введения надлежащего контроля за разрешениями на перевозку грузов из/в третьи страны, уменьшения возможностей злоупотребления разрешениями, улучшения учёта использования разрешений, а также создания условий для проверки выполненных грузоперевозок водителями каждой зарубежной страны.
Как написано в пояснительной записке к проекту изменений в Кодекс, первоначальным инициатором данных изменений была Ассоциация "Linava". В документе Ю. Разма утверждает: "В последнее время соседние страны (особенно Россия и Польша) предприняли активные шаги по ужесточению контроля транспортных средств и увеличению штрафов за отсутствие разрешения или его неправильное заполнение. Суммы штрафов, применяемые в Литве за аналогичные нарушения, в несколько раз меньшие, чем в вышеуказанных странах. Контроль за разрешениями на территории Литвы на сегодняшний день не является полноценным и позволяет иностранным перевозчикам злоупотреблять порядком использования разрешений. Ос ... Читать дальше »

Приостановление работы ресурсов МСАТ

По информации, полученной из Международного Союза Автомобильного Транспорта (МСАТ), в связи с выполнением обновления средств сетевой защиты 25 августа 2012 года с 9.00-22.00 (время Женевы) не будет доступен ни один из внешних сервисов МСАТ (все веб-службы, включая доступ VPN из Интернета в МСАТ, TIR-EPD, РТС, CUTE Wise, www.iru.org, AOL, TIRCUTEweb, ASKTIRweb, службы FTP, и т.д.).
Если обновление будет закончено раньше 22-00, сервисы могут быть доступны ранее.
Соответствующие сообщения будут отображаться в надлежащее время на экранах соответствующих приложений. Рекомендуется выйти из приложения перед началом периода обновления.

Источник: Trans-port.com.ua
|
23.08.2012

МВД Молдовы начнет процесс круглосуточного патрулирования дорог страны, силами всех имеющихся экипажей, особенно оборудованных аудио-видео аппаратурой, радарами и алкометрами, согласно распоряжению, подписанному Премьер-министром Владом Филатом, в связи с осложнением ситуации с безопасностью движения, особенно в границах г. Кишинева. МВД, совместно с Министерством транспорта и дорожной инфраструктуры и местными властями начнут компанию по предотвращению превышения норм загрузки пассажирских микроавтобусов, согласно техническим требованиям.
МВД, по договоренности с другими инстанциями с рамках Национального Совета по безопасности движения начнет копанию по обеспечению безопасности периметров школ на период летних экзаменов и сессий, компанию по борьбе с пьянством за рулем и превышению скорости.
Премьер-министр Филат потребовал от ответственных органов, чтобы на следующее заседание Национального Совета по Безопасности Движения был разработан комплексный отчет о ситуации с этой области, а так же были подготовлены предложения по пересмотру и ужесточению санкций к водителям, находящимся за рулем в состоянии опьянения, превысившим допустимую скорость, в соответствии с лучшими европейскими практиками.
Глава Кабинета Министров так же потребовал от Министерства образования и Министерства информационных технологий и коммуникаций ужесточить контроль за подготовкой водителей, а местным властям усилить контроль за лицензированием общественного транспорта и выполнением ... Читать дальше »

На автомобильной трассе "Кемерово - Ленинск-Кузнецкий" опробуют новые материалы для ремонта дорожного покрытия. Испытания проводятся по заданию "Дирекции автодорог Кузбасса", сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе обладминистрации.

Первый способ заключает в себе применение резино-битумного вяжущего, получаемого введением в битум измельчённой резиновой крошки, поставляемой с завода в Ленинске-Кузнецком. Работу на двух опытных участках выполняет ООО "Кузбассдострой".

Вторая технология связана с применением полимерно-битумного вяжущего, которое использует ОАО "Автодор". Работы ведутся на двух опытных участках.
Кроме этого, сделаны два контрольных участка с применением традиционных материалов. Мониторинг всех шести участков позволит на практике оценить эффективность применения новых материалов и рекомендовать их для широкого применения.

Источник: АвтоТрансИнфо
|
22.08.2012

К 2015 году финансирование дорожно-строительного комплекса увеличится до 12 млрд. руб. А расходы по статье "строительство" за три года вырастут почти в два раза.

В 2013 году финансирование дорожно-строительного комплекса составит почти 9,5 млрд руб., в 2014 г. - 10,6 млрд руб., а в 2015 г. - 12 млрд. руб. В следующем году региональный Минтранс запланировал провести строительство и реконструкцию 25 объектов (4 моста и 21 дорога), ввести в эксплуатацию 39,8 км новых дорог. Капитальный ремонт пройдет на 102 различных объектах, включая свыше 225 км автомобильных дорог и 10 мостов.

По словам министра транспорта и дорожного хозяйства региона Николая Симонова, в планах дорожников приступить в следующем году к строительству новой трассы Барышево-Орловка-Кольцово с тоннелем под железнодорожным полотном, а также дороги от села Криводановка до Северного обхода. Кроме того, в 2013 г. завершится реконструкция автодороги на Камень-на-Оби, и ремонт дороги Тогучин-Карпысак.

В ближайшие три года предполагается восстановить более 40 км дороги "Новосибирск - Ленинск - Кузнецкий", 55 км дороги "Новосибирск - Кочки - Павлодар", 12 км дороги "Здвинск-Барабинск", 20 км дороги "Купино-Карасук" и т.д.

Министр напомнил также, что в 2013 году необходимо решить проблему бесхозных дорог. Муниципальным органам власти в текущем и следующем году предстоит оформить в собственность муниципальные дороги и у ... Читать дальше »

Дизельное топливо в РФ в скором времени может стать самым дорогим нефтепродуктом. Как пишет газета "РБК daily" со ссылкой на Московскую топливную ассоциацию, за минувшую неделю дизельное топливо на московских заправках в среднем подорожало на 2 коп. - до 29,68 рубля за литр. Источник отмечает, что на розничном рынке дизтопливо с начала года подорожало больше других видов нефтепродуктов - на 41 коп.

Ранее сообщалось, что уже осенью этого года цены на топливо могут вновь вырасти. В частности, стоимость одного литра бензина может вырасти на 2-2,5 рубля.

"Со второй половины августа граждане возвращаются из отпусков, наступает уборочная страда - потребление бензина увеличивается. Возросший спрос толкает цены вверх. Мы оцениваем этот сезонный рост в 15 процентов по сравнению с остальными месяцами года", - пояснил "Российской газете" исполнительный директор союза Григорий Сергиенко

Тем не менее, цены на топливо в начале августа пока остаются на прежнем уровне и составили 27,37 рубля за литр. Согласно данным Федеральной службы государственной статистики (Росстат), средняя цена на бензин марки Аи-76 осталась на уровне 25,21 рубля, марки Аи-92 - 26,69 рубля, марки Аи-95 - 28,94 рубля. Цены на дизельное топливо остались на уровне 27,86 рубля за литр.

Источник: АвтоТрансИнфо
|
22.08.2012

Автомобильный транспорт в июле в России продолжил забирать часть грузов у железнодорожного транспорта, следует из материалов федеральной службы государственной статистики (Росстат) РФ. Согласно данным ведомства, по сравнению с тем же месяцем 2011 г. грузооборот на автодорогах вырос на 9,5% (до 21,2 млрд тонно-километров), тогда как на железных - только на 3,9% (до 185,1 млрд тонно-километров).

Такая же тенденция наблюдалась и в июне, когда этот показатель увеличился на 10,6% против 1,1%. При этом, по сравнению с предыдущим месяцем в июне 2012 г. вообще наблюдалось падение грузооборота железнодорожного транспорта на 5,5%, тогда как на автомобильном он вырос на 4,8% (в июле по сравнению с июнем 2012 г. рост составил 3,8% и 2,1%, соответственно).

Одновременно грузооборот внутреннего водного транспорта в июле вырос по сравнению с тем же месяцем 2011 г. на 1,1%, по сравнению с июнем 2012 г. - на 4,4%, морского транспорта - на 13,9% и на 28,9%, соответственно. В январе-июле грузооборот железнодорожного транспорта увеличился на 5,2%, автомобильного - на 10,6%, морского - упал на 17,1%, внутреннего водного - остался без изменений.

Как сообщалось ранее, на селекторном совещании в начале июля президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин указал на то, что основной прирост погрузки в июне был обеспечен низкодоходным сегментом грузов (он составил 7,3% к июню 2011 г.), тогда как погрузка высоко- и среднедоходных грузов снизилась (на 1,3% и 3,8%, с ... Читать дальше »

Протокол о присоединении России к Марракешскому соглашению об учреждении Всемирной торговой организации (ВТО) вступает в силу в среду, 22 августа.

Таким образом, РФ становится 156-м членом ВТО.

Напомним, документ был подписан в Женеве 16 декабря 2011 года. Министры стран-членов ВТО одобрили вступление России в эту организацию после 18 лет переговоров.

РФ в качестве государства – члена ВТО принимает на себя все обязательства по Марракешскому соглашению об учреждении этой организации. Переходные периоды для либерализации доступа на рынок составляют два-три года, по наиболее чувствительным товарам – пять-семь лет.

При этом в торговле между Россией и США пока не будут действовать нормы и принципы ВТО – до отмены так называемой поправки Джексона-Веника, которую конгресс США так и не успел отменить.

В июле Совет Евразийской экономической комиссии утвердил обновленный Единый таможенный тариф (ЕТТ) с учетом обязательства РФ перед ВТО, который начнет действовать с 23 августа.

По предварительным расчетам, при переходе на новую редакцию ЕТТ средневзвешенная ставка ввозной таможенной пошлины снизится с 9,6% до 7,5-7,8%.

К чувствительным отраслям, в которых могут возникнуть определенные экономические и финансовые сложности в связи с новыми условиями, вызванными членством России в ВТО, относятся автомобильная промышленность, сельское хозяйство, сельхозмашиностроение, легкая промы ... Читать дальше »

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 18 августа. Дороги в жилом районе "Славянка" на основе государственно-частного партнерства будет строить одна из трех компаний-победителей конкурса. Среди претендентов, отобранных на эту роль — ОАО "Генеральная строительная корпорация", ООО "СлавДорСервис" и ООО "НСК "Монолит".


Как сообщает "БН", две последние компании соревнуются также за право возведения школ и детсадов в рамках этого проекта. Данная информация стала общедоступной после вскрытия заявок по этим конкурсам.


До 28 сентября все компании отправят в правительство Петербурга свои предложения по условиям строительства объектов. Победителям конкурсов предстоит возвести 7,7 км автотрасс с остановками общественного транспорта и пешеходными переходами, а также две школы на 825 мест и четыре детсада на 210 мест каждый.


Добавим, что в рамках ГЧП в "Славянке" уже возведены одна школа и два детсада.


Напомним, впервые в Пушкинском районе Санкт-Петербурга — в жилых массивах "Славянка" и "Новая Ижора" — объекты образования намеревались построить в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП). Такое решение было принято 1 февраля 2011 года на заседании городского правительства в Смольном. Тогда было одобрено постановление "О заключении соглашения о создании и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства зд ... Читать дальше »