Как пишет ”Коммерсант”, компания "Газпром нефть" воспользовалась остановкой большинства НПЗ в Украине и начала поставки бензина, переработанного по давальческой схеме на одном из белорусских НПЗ. Эксперты опасаются, что "Газпром" достаточно быстро получит значительную часть украинского рынка, и это позволит ему диктовать цены на бензин.

Компания заключила франчайзинговое соглашение с украинско-иорданским предприятием "Катрин" — сетью из пяти одноименных АЗС: одна в Калиновке (Киевская обл.) и четыре на трассе Киев—Одесса. "Катрин" также являлась собственником нефтебазы в Васильковском районе (объем резервуарного парка — 4,3 тыс. кубометров).

Источник "Ъ" в "Газпром нефти" подтвердил эту информацию. По его словам, уже на первом этапе компания планирует довести количество франчайзинговых АЗС в Украине до 100. "А в будущем их число может быть увеличено",— говорит собеседник "Ъ". Для сравнения, крупнейший владелец АЗС в Украине группа "Приват" располагает 900 АЗС, а у второго по величине игрока рынка — группы "Континиум" — их около 400.

"Газпром нефть" контролируется газовой монополией "Газпром". Компания входит в пятерку лидеров российского рынка по объемам добычи нефти (53,9 млн т в 2011 году). "Газпром нефть" владеет сетью АЗС, в состав которой входит около 1,6 ... Читать дальше »

С 16 июля решения о выдаче украинцам британских виз принимаются в Польше.
Соответствующее сообщение содержится на официальном сайте Министерства внутренних дел Великобритании. "С 16 июля 2012 года решения относительно заявок на визы в Великобританию, поданные в Украине, будут приниматься в региональном пограничном центре Великобритании в Варшаве", - говорится в сообщении. В нем отмечается, что процедура предоставления виз украинцам в целом не изменится. Все желающие получить визы в Великобританию должны подавать он-лайн заявку  После этого заявители будут получать информацию о дате подачи документов в визовый центр компании VFS в Киеве. В сообщении также обращается внимание на необходимость подачи переводов на английский всех украинских документов. При этом отмечается, что с целью уменьшения расходов на оформление виз, сертифицированный перевод не будет требоваться. "В то же время персонал пограничного агентства Великобритании будет проверять переводы на их аккуратность", - говорится в сообщении. Кроме того, отмечается, что за пересылку документов в Варшаву и обратно в Киев дополнительные деньги взиматься не будут. При этом агентство имеет намерение принимать решения о выдаче виз в 90% случаев в течение 15 дней. В сообщении также говорится, что заявки на визы могут подаваться даже за три месяца до запланированной даты начала путешествия. В министерстве также отметили, что решение принято с целью предоставления более эффективных и гибких визов ... Читать дальше »

В Германии уже семь лет взимают плату за проезд грузовиков по автобанам. С 1 августа к ним добавились 1135 километров федеральных дорог. В других странах в Европе проезд еще дороже, а система оплаты - сложнее, пишет Deutsche Welle.
В Германии 13 тысяч километров автобанов - многополосных скоростных дорог. В прошлом году сборы за проезд грузовиков весом более 12 тонн составили 4,5 миллиарда евро. Платят все: и немцы, и иностранцы. В среднем по 17 центов за километр. Сколько километров проехал, столько и заплатишь.

В других государствах Евросоюза - свои правила и свои расценки. Для бюджетов этих стран грузовые автоперевозки - дополнительный источник доходов, для водителей-транзитников - бесконечные поборы и головная боль. Все попытки ввести единую систему оплаты провалились.

Доставить груз во многие государства ЕС не только дорого, но и сложно. Одни страны требуют оплаты по времени, напримерсборы за год или за месяц, другие - по километрам. А некоторые к оплате проезда еще прибавляют налог на добавленную стоимость. В Великобритании он составляет 15 процентов, в Венгрии - целых 25 процентов.

Общие сборы за проезд грузовиков взимают 22 из 27 стран Евросоюза. В Литве это 260 евро в год. В других государствах, например в Дании, Нидерландах, Люксембурге и Швеции - более 1500 евро. Но и расценки по километрам различаются. К примеру, в Чехии это от 10 до 20 центов за к ... Читать дальше »