грузоперевозка Киев ENG  грузоперевозка Киев  ES  грузоперевозка Киев  УКР грузоперевозка Киев  РУС  грузоперевозка Киев GER  
международные грузоперевозки / TBN company
Контакты TBN company: 
+38 067 551 27 74 (for calls to Ukraine)
+38 044 209 17 85 (звонки в Украине)
menu
авиадоставка грузов в Киев

TBN company UKRAINE

авиадоставка грузов в Киев
авиадоставка грузов в Киев

TBN company USA

expand your business with our experts
. Спецпредложение смотри здесь Доставка в Китай из Киева

Как перевозят древесину и изделия из нее древесный уголь

Перевозка лесоматериалов 


  Перевозимый с лесозаготовительных пунктов лес подразделяется на коротье (длина до 3 м) и длинномер (длина 3… 12 м и более) При этом длинномер может быть в виде деревьев с кронами, хлыста (ствол, очищенный от сучьев) и бревен. В случаях перевозки леса и пиломатериалов на неспециализированном подвижном составе он должен быть оборудован специальными приспособлениями (кониками, шипами, гребенками противоскольжения), предотвращающими возможность сдвигания леса и пиломатериалов на кабину. За кабиной для защиты ее от ударов устанавливается щит.  При вывозе леса из лесозаготовительных и других предприятий грузоотправитель обязан: 

- при наличии разной длины пиломатериалов, леса и хлыстов производить сортировку отдельно по длине; 
- обеспечить предварительное складирование леса у автомобильных дорог, обеспечивая свободный проезд и маневрирование автомобилей; 
- на погрузочных пунктах и всех пересечениях с автомобильными лесовозными дорогами обеспечить подвешивание проводов, электрических кабелей и т.п. на высоте не менее 4,5 м, а также свободное маневрирование и разъезд лесовозов любой грузоподъемности. 
При вывозе леса по лесовозным дорогам допускается максимальная ширина лесовоза с грузом 3,2 м, а максимальная высота - 4 м. При перевозке леса по дорогам общего пользования допускаются максимальные ширина и высота лесовоза в соответствии с Правилами дорожного движения. 

Прием и выдача Прием к перевозке от грузоотправителя и сдача грузополучателю леса и пиломатериалов осуществляют автотранспортные предприятия или организации по объему, а при перевозке пакетным способом - по количеству мест. Для производства расчетов грузоотправитель обязан определять расчетным путем вес груза и наряду с объемом и количеством мест указывать его в товарно - транспортных документах. Автотранспортное предприятие или организация вправе проверить указанные данные. 

 Погрузку и крепление леса и пиломатериалов на подвижном составе осуществляет грузоотправитель, а выгрузку леса и пиломатериалов и снятие креплений - грузополучатель.  При погрузке и разгрузке леса и пиломатериалов с помощью крана шоферу не разрешается находиться в кабине автомобиля. Грузоотправителю (грузополучателю) запрещается перемещать груз над кабиной автомобиля.  Необходимые для оборудования подвижного состава приспособления предоставляются и устанавливаются грузоотправителем. По соглашению сторон оборудование автомобилей может производиться автотранспортным предприятием или организацией за счет грузоотправителя.  

Размещение в автомобиле. Грузоотправитель обязан размещать лес и пиломатериалы равномерно между кониками автомобиля и прицепного состава. Комли должны быть выровнены. Высота груза на автомобиле не должна превышать высоту груза на роспуске более чем на 100 мм при вывозе сортаментов и на 300 мм при вывозе хлыстов. В случаях вывоза леса и пиломатериалов на автомобилях с прицепами сцепку автомобиля и прицепа должен производить грузоотправитель. Сцепщик может находиться между звеньями автопоезда только с разрешения шофера. Контроль за правильностью произведенной сцепки осуществляется шофером. 

Перевозка коротья может осуществляться автомобилями с бортовой платформой. Для длинномера при меняют автомобили-лесовозы и агрегатные лесовозные автомо били с прицепным составом. На шасси агрегатных лесовозных автомобилей устанавливаются различные механизмы и уст ройства с приводом от двигателя автомобиля, предназначен ные для выполнения комплекса лесозаготовительных работ (трелевки, погрузки, вывозки, разгрузки) или части этих ра бот. Прицеп-роспуск агрегатных лесовозных автомобилей при движении без груза перевозится на раме автомобиля. Укладка леса производится на специальные лесовозные коники с верх ними увязочными цепями. Соединение прицепа-роспуска с тя гачом осуществляется посредством металлического дышла, а также крестообразной сцепки при перевозке грузов длиной более 8,5 м. Крестообразная сцепка включает два стальных каната (троса), которые одним концом соединяются с попереч ной тяговой балкой тягача, другим — с тяговой балкой прице па-роспуска. Степень натяжения тросов регулируется с помощью специальных муфт. При движении на повороте тяго вые тросы заставляют двигаться тележку прицепа-роспуска след в след с тягачом, улучшая таким образом маневренность автопоезда.

Обмер, учет,  пиломатериалов и заготовок

Длину пиломатериалов и заготовок измеряют по наименьшему расстоянию между торцами с соблюдением величины градации; ширину обрезных пиломатериалов и заготовок с параллельными кромками — в любом месте по длине, где нет обзола, но не ближе 150 мм от торца; ширину необрезанных пиломатериалов — посредине длины (без учета коры) и определяют как полусумму ширины пластей, при этом величины менее 5 мм не учитывают, 5 мм и более считают за 10 мм. Толщину пиломатериалов и заготовок измеряют в любом месте по длине, но не ближе 150 мм от торца. Объем заготовок разных сечений, предусмотренных стандартами, и пиломатериалов (досок, брусков, обрезных брусьев) определяют по таблицам объемов (ГОСТ 5306-64) в метрах кубических одной штуки или м; объем пластин и четвертин — по таблицам круглых лесоматериалов (ГОСТ 2708-75) с уменьшением в 2 или 4 раза.

Маркировка пиломатериалов

Маркировка подлежат пиломатериалы длиной от м и заготовки любой длины. Условный знак сорта или группы качества наносят на один из торцов или на пласть отбойным клеймом либо несмываемой краской. На торец пиломатериалов и заготовок толщиной до 25 мм наносят вертикальные полосы, при большей толщине — точки (Рис. При маркировке пиломатериалов для судостроения отборного и 1-го сортов к знаку сорта добавляют буксу С (например, ОС или 1С). Заготовки специального назначения маркируют с добавлением следующих букв: для обозостроения — О, лыж — Л, резонансные — Р.

Погрузку, выгрузку и перевозку пиломатериалов или заготовок на всех видах транспорта осуществляют пакетами, причем в каждый укладывают пиломатериалы или заготовки одной породы, толщины, ширины, сорта и не более четырех смежных.

Маркировка пиломатериалов и заготовок краской или отбойным

клеймом: а, б — сорта и группы качества на одном из торцов пиломатериала и заготовки толщиной 25 мм и более, а также менее 25 мм; в — сорта пиломатериалов на пласти любой толщины; г. — групп качества на пласти для заготовок любой толщины

длин; необрезные пиломатериалы одной породы, толщины и сорта. С согласия потребителя допускается укладка пиломатериалов или заготовок разных пород, сорта и ширины при условии сохранения одинаковой ширины всех рядов пакета. Сухие пиломатериалы и заготовки при перевозке защищают от атмосферных осадков и загрязнений

Хранение пиломатериалов и заготовок предусматривает выполнение мероприятий, препятствующих растрескиванию, короблению и поражению грибами (для хвойных пород ГОСТ 3808, 1-75, лиственных ГОСТ 7319-74). На открытых складах осуществляется атмосферная сушка пиломатериалов, поэтому важное значение имеют выбор места склада, планировка групп штабелей при поштучной и пакетной укладке с учетом господствующих ветров. Пиломатериалы и заготовки, предназначенные для транспортирования и хранения при влажности выше 22-25%, подвергаются антисептированию способом погружения (ГОСТ 10950-78). При приемке лесоматериалов, изделий и конструкций из древесины на строительстве должно проверяться соответствие их качества с учетом допускаемых пороков, размеров и влажности действующим стандартам и техническим условиям.

Изделия из дерева, поставляемые с ограниченной влажностью, при перевозке и хранении защищают от увлажнения и повреждений. Бревна, применяемые в круглом виде с ограниченной влажностью, хранят в штабелях, обеспечивающих естественную сушку древесины. Пиломатериалы, поступающие с влажностью до 25%, хранят в штабелях с плотной укладкой, а с влажностью более 25% — в штабелях, обеспечивающих естественную сушку материалов; над штабелем устраивают плотную крышу. Детали, погонажные материалы для полов, кровель, дрань штукатурную хранят в закрытых складах, где конструкции укладывают на прокладки, предохраняющие от искривления, поломок и грунтовой влаги.

При перевозке и кратковременном хранении в штабелях детали и изделия следует накрывать брезентом, толем и другими материалами. Блоки и коробки окон и дверей при перевозке должны дополнительно расшиваться горизонтальными планками.

Расчет кубатуры пиломатериала бруса       Расчет кубатуры пиломатериалы, обрезные доски

 

Плотность дерева различной влажности

 Как посчитать сколько досок в кубометре и вес.

Для доски скажем 25х150х6000мм, все эти величины перемножаем в метрах - 0,025(толщина доски) х 0,15 (ширина доски) х 6 (длинна доски).
Узнаем сколько будет досок в кубометре, для этого надо 1 куб. метр разделить на объем доски ,подсчеты будут такими - 1/0,025/0,15/6=44,444, значит в 1 кубометре 44,444 доски.Теперь узнаем сколько кубов в одной доске ,1 куб разделим 44,444,получается 1/44,444=0,0225.Вес одной доски будет соответственно по плотности,возьмем сосну 100%влажности,850/44,444=19,125кг

Итого: 25х150х6000мм
Количество досок 6м в 1 м³: 44,444шт
Обьем одной доски 6м (м³): 0,0225м³ 
Вес одной доски 6м(кг) : 19,125кг



Источник: правила перевозки, лес, лесоматериалы, пиломатериалы
Категория: Как перевозят древесину и изделия из нее; древесный уголь; пробка и изделия из нее; раздел 9 | Добавил: TBN (26.04.2010) | Автор: Сергей Терлецкий
Просмотров: 19478 | Теги: правила перевозки | Рейтинг: 3.3/7
Всего комментариев: 0
avatar