Пошкодження вантажу при перевезенні морем. Як цього уникнути?TBN докладає максимум зусиль для попередження пошкодження вантажу під час морських вантажних перевезень . Споживчі товари, промислове обладнання, електроніка можуть бути пошкоджені під час транспортування. Для одержувача пошкоджений вантаж є втратами, пов'язаними з розглядами зі страховими компаніями і втратою конкурентних переваг. В даний час в морських перевезеннях використовуються різні способи і матеріали для стабілізації і безпеки вантажів. Традиційні способи і матеріали охоплюють обв'язку сталевими стрічками і пластикові або дерев'яні кріплення. Із сучасних матеріалів додалися обв'язка поліефірної стрічкою і ременями, синтетичні мережі, сепараційні і підстилкові матеріали, в тому числі повітряні подушки. Практичні поради з безпечних перевезень вантажів морем розроблені Міжнародною палатою судноплавства і Міжнародною радою по морським перевезенням. Багато країн на їх основі ввели свої вимоги до безпеки морських перевезень вантажів . Для детального ознайомлення з діючими вимогами до перевезень вантажу на Вашому маршруті рекомендуємо звернутися до консультантів TBN. Розглянемо типові ситуації пошкодження вантажу. При виникненні вібрацій і ударів під час перевезення і вантажно-розвантажувальних робіт компоненти, матеріали і кріплення піддаються стресу. Якщо впливає сила більше допустимої для пакувальних матеріалів або вантажу, виникають пошкодження. Навіть при використанні довговічних матеріалів постійна експлуатація в процесі міжнародних морських контейнерних перевезень призведе до виникнення пошкоджень внаслідок зносу. Більше за інших таких пошкоджень схильні скляна, металева і пластикова упаковка. Нестійкість упакованого вантажу виникає в результаті зсуву вантажу при різкому переміщенні грузообрабативающего обладнання. Як правило, високі упаковки і відсутність в упаковці гофрокартону з метою економії призводять до нестабільності. Найбільш схильні до ризиків вантажі на палетах, сильно завантажені контейнери, легкі продукти і упаковка. Пошкодження поверхні виникають в наслідок повторюється вібрації від безпосереднього контакту між упаковками всередині контейнера. Ці події можуть привести до появи подряпин на поверхні вантажу, дірок і витікання рідин. Часто пошкоджуються не упаковані в плівку вантажі, напої в жерстяній тарі. Витікання рідини в одному контейнері часто призводить до значного забруднення інших вантажів. Попередити протікання допомагає тестування упаковки. Від подібних ушкоджень страждають пляшки і гнучка тара, засоби для чищення, хімікати, медична продукція . Пошкодження упаковки можуть викликатися несумісністю пакувальних матеріалів і перевезеного предмета (наприклад, рідини). Тріщини від напруги під дією факторів навколишнього середовища з'являються від довгого зберігання в умовах стиснення. Уряди всіх країн дбають про безпеку міжнародних морських перевезень вантажів , тому що вміст вантажів може поставити під питання безпеку країни. Безліч країн сформували свої правила і вимоги, що знаходяться у віданні митних служб, до обробки вантажів для зниження ризиків терористичної активності та інших злочинних дій. Уряду більше уваги приділяють імпортним перевезень . Одним з лідерів у вирішенні питань безпеки вантажів, що перевозяться виступають США. Законодавство України в частині безпеки морських перевезень може відрізнятися від законодавчої бази країни прибуття вантажу. При самостійної пакування та підготовки вантажу до відправки рекомендуємо уточнити у фахівців TBN правомірність використання тієї чи іншої упаковки і інші вимоги до безпеки вантажу по всьому маршруту слідування. Перевізник відповідає на правильне розміщення і кріплення вантажів на судні. Для більшої безпеки вантажі можуть перевозиться в опломбованому вигляді. Источник: Пошкодження вантажу при перевезенні морем. Як цього уникнути? | |
| |
Просмотров: 672 | |
Всего комментариев: 0 | |