международная доставка грузов из Киева ENG  международная доставка грузов из Киева  ES  международная доставка грузов из Киева  УКР международная доставка грузов из Киева  РУС  международная доставка грузов из Киева GER  
международные грузоперевозки / TBN company
Контакты TBN company: перевозка опасных грузов в/из Украину
Доставка из Украины в Китай
+38 067 551 27 74 (for calls to Ukraine)
+38 044 209 17 85 (звонки в Украине)
menu
перевозка опасных грузов в/из Украину

TBN company UKRAINE

перевозка опасных грузов в/из Украину
перевозка опасных грузов в/из Украину

TBN company USA

expand your business with our experts
. Спецпредложение смотри здесь Доставка в Китай из Киева

Вантажопідйомність простоюють контейнеровозів досягла 1,4 млн. TEU в грудні

Загальна місткість простоюють контейнерних судів зростає і може досягти рекордних показників до кінця 2015 року. В кінці листопада налічувалося 329 простоюють контейнеровоза загальною вантажопідйомністю 1,4 млн. TEU, що становить 7% глобального контейнерного флоту. За останній місяць перейшли в режим очікування суду загальною ... Читать дальше »

Категория: Транспортные новости | Просмотров: 272 | Дата: 03.05.2020 | Комментарии (0)

Дослідження висловлюють сумніви у використанні Північно-Західного проходу для міжнародних транспортних перевезень

На думку експертів товщина криги дозволяє зробити висновок про те, що комерційні міжнародні транспортні перевезення ... Читать дальше »

Категория: Транспортные новости | Просмотров: 188 | Дата: 02.05.2020 | Комментарии (0)

Маніпуляційний транспорт Hyster ReachStackers допомагає керувати завантаженим відділенням Гамбурзького порту

Нова техніка Hyster RS46-36CH ReachStackers становить основу функціонування Гамбурзького пакувального центру (Packing Center Hamburg, ГУЦ).

... Читать дальше »

Категория: Транспортные новости | Просмотров: 178 | Дата: 02.05.2020 | Комментарии (0)

Починає розвиток ринок міжнародних перевезень Ірану

Підписання угоди щодо ядерної програми 14 липня 2015 року, між Іраном, США і п'ятьма іншими державами у Відні викликало бурхливі обговорення серед морських перевізників по можливості охоплення раніше стримуваного попиту 80 млн. Потенційних клієнтів.

... Читать дальше »

Категория: Транспортные новости | Просмотров: 188 | Дата: 02.05.2020 | Комментарии (0)

Розстановка сил на глобальному ринку зернових

Австралія, Канада, Європа, Росія і США є найбільшими гравцями, які займаються міжнародними вантажними перевезеннями зернових. Надлишки продукції, значні коливання валютних курсів і очікування високих урожаїв визначають переможців і переможених.

... Читать дальше »

Категория: Транспортные новости | Просмотров: 182 | Дата: 02.05.2020 | Комментарии (0)

Складнощі роботи нового контейнерного терміналу в Одеському порту

Одеса є одним з найбільших морських портів на Чорному морі. В очікуванні розширення морських контейнерних перевезень ... Читать дальше »

Категория: Транспортные новости | Просмотров: 199 | Дата: 02.05.2020 | Комментарии (0)

Майбутнє перевезень вантажів з Китаю за логістичними комплексами

Згідно з даними нового дослідження Світового банку, ринкові логістичні комплекси, які об'єднують залізничний, авіаційний, морський та інші види транспорту, спростять зберігання, обробку і переміщення контейнерних вантажів в Китаї. До того ж - більш ефективно підключать китайські ринки до всього світу. ... Читать дальше »

Категория: Транспортные новости | Просмотров: 196 | Дата: 02.05.2020 | Комментарии (0)

Євросоюз робить ставку на мультимодальні перевезення

Нещодавно створений в липні Комітет Європарламенту з туризму і транспорту (TRAN) планує розвивати мультимодальні перевезення на європейському транспортному ринку, щоб вже в найближчий час значно наростити частку інтермодальних вантажоперевезень в загальній структурі вантажообігу.

Йдеться, перш за все, про інтенсифікацію розвитку змішаних автомобільно-залізничних перевезень. Нарощуючи інтермодальні перевезення, можна вирішити відразу кілька проблем:

скорочення викидів СО2 в атмосферу – транспорт залишається поки єдиним сектором економіки Євросоюзу, де з початку 90-х років минулого століття не вдалося значно знизити обсяги викиду вуглекислого газу в атмосферу
мультимодальні перевезення з упором на залізничний транспорт дозволяють знизити навантаження на автодорожню інфраструктуру, автомобільні пробки і т.д.
Згідно з розрахунками фахівців, вже до 2030 року залізничні перевезення в Європі повинні в два рази наростити свою частку в ринковому обсязі вантажоперевезень Євросоюзу. Таке зростання можливе, перш за все, за рахунок триразового збільшення частки мультимодальних автомобільно-залізничних перевезень в порівнянні з нинішнім рівнем інтермодальних перевезень.

Один із прикладів нової транспортної стратегії Євросоюзу – мультимодальні вантажоперевезення з Польщі в Люксембург, щотижня між країнами курсуватиме чотири поїзди і ... Читать дальше »

Категория: Транспортные новости | Просмотров: 243 | Дата: 01.04.2020 | Комментарии (0)

Суд запретил пяти российским «Русланам» выполнять авиаперевозки

Подольский суд города Киева  28 мая своим решением запретил выполнять авиаперевозки и наложил арест на пять гражданских транспортных самолета Ан-124-100, которые принадлежат российской компании «Волга-Днепр». Причиной стало нарушение правил ICAO, летная годность российских «Русланов» была продлена без разрешения ГП «Антонов».

По решению суда, полностью запрещена эксплуатация воздушных судов как авиакомпанией «Волга-Днепр», а также третьими лицами. Аэропортам запрещено выполнять прием или отправку этих воздушных судов. При этом арест самолетов проводится для того, чтобы обеспечить сохранность вещественных доказательств, а также в качестве компенсации за нанесенный ущерб.

Владельцем сертификата, который позволяет продлить летную готовность самолетов Ан-124-100 «Руслан» является ГП «Антонов», в то время как сертификацию российских самолетов выполнила немецкая компания AMTES GmbH, которая получила разрешение на проведение те ... Читать дальше »

Категория: Транспортные новости | Просмотров: 228 | Дата: 31.03.2020 | Комментарии (0)

Украина привлекает контейнерные перевозки

из Китая используя транзит по Украине

Украина готова представить самые выгодные условия, чтобы обеспечить контейнерные перевозки из Китая транзитом по железной дороге – об этом заявил руководитель Укрзализныци на логистической конференции в Варшаве CSCMP EUROPEAN CONFERENCE 2019. При этом такой вариант может стать удобнее, быстрее и дешевле, чем ныне действующие маршруты.

Уже сейчас наблюдается загруженность основного погранперехода на маршруте, по которому выполняются основные железнодорожные контейнерные перевозки из Китая  в Европу – Брест-Малашевичи. Кроме того, из-за изношенности инфраструктуры приходится периодически проводить ремонтные работы, что также ограничивает пропускную способность.

Украина готова предложить несколько альтернативных маршрутов доставки грузов из Китая, при этом, по мнению руководителя Укрзализныци, ... Читать дальше »

Категория: Транспортные новости | Просмотров: 235 | Дата: 31.03.2020 | Комментарии (0)

 Украинские компании получили беспошлинный экспорт  в США

Уже с конца июля Украина сможет экспортировать в США около 5000 наименований товаров в беспошлинном режиме. Такую возможность украинские компании получили по возобновленной программе Генеральной системы преференций (ГСП) Соединенных Штатов, которая имеет ограниченные временные рамки и продлится с 29 июля 2015 по 31 декабря 2017 года.

Торговый представитель Украины в США Наталья Никольская объяснила, что эта программа распространяется на наиболее распространенные в производстве товары, а именно:

• продукцию химической промышленности,
• минералы и строительный камень,
• ювелирные изделия,
• определенные виды продукции сельского хозяйства и т.д.

Чтобы пользоваться преимуществами беспошлинного режима в США по системе ГСП, Украина должна продемонстрировать наличие эффективной защиты прав интеллектуальной собственности и трудовых прав, а украинские компании должны отвечать критериям правил происхождения товара.

Категория: Транспортные новости | Просмотров: 1511 | Дата: 02.07.2015 | Комментарии (0)

С 1 июня, ограничения на передвижение грузового транспорта

 

большинством украинских дорог днем ​​из-за деформации асфальтобетонного покрытия от нагрева

Об этом сообщает пресс-служба "Укравтодора".

Запрет будет действовать только в жаркую погоду, в прохладные дни движение грузовиков будет осуществляться без ограничений.

"Запрет движения автотранспорта со сверхурочным весом в жаркое время года при температуре воздуха +28ºС и выше уже вступило в силу на территории всех областей Украины, отныне и в течение всего летнего периода тяжеловесный автотрансп ... Читать дальше »

Категория: Транспортные новости | Просмотров: 1467 | Дата: 01.06.2015 | Комментарии (0)

В россии приняты новые правила перевозки негабаритов

Согласно новым правилам, сопровождать негабаритный груз по территории Российской Федерации могут только автомобили прикрытия с российской регистрацией.

Фактически, перевозка негабаритных грузов по территории РФ с сопровождением автомобилей прикрытия, с иностранной регистрацией, является нарушением нормативно-правовых актов РФ и «Правил осуществления безопасности перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» (приказ Минтранса РФ от 15.01.2014 №7).

... Читать дальше »

Категория: Транспортные новости | Просмотров: 1229 | Дата: 13.10.2014 | Комментарии (0)

В Украине вступила в силу Будапештская конвенция о водных путях

В Украине с 17 мая вступил в силу Закон Украины "О ратификации Будапештской конвенции о договоре перевозки грузов по внутренним водным путям".

 Конвенция представляет собой сборник унифицированных правил по заключению договоров перевозки грузов по внутренним водным путям. Этот документ должен содействовать украинским перевозчикам осуществлять международные грузовые перевозки и расширить их участие в судоходстве по реках Европы.

Будапештская конвенция регулирует не только сферу внутренних водных перевозок, но и грузоперевозки в смешанном режиме "река–море", когда маршрута проходит по рекам, каналам, озерам и морским путям.

Будапештская конвенция о договоре перевозки грузов по внутренним водным путям подписана Украиной 20 июня 2002 года, но ратификация документа Верховной Радой произошла только 17 апреля 2014 года. 

 

Категория: Транспортные новости | Просмотров: 1313 | Дата: 20.05.2014 | Комментарии (0)

  • Источник: АвтоТрансИнфо
  • |
  • 29.08.2012

Минтранс, Минэкономразвития и Федеральная таможенная служба (ФТС) не довольны базовыми ставками и коэффициентами для расчета утилизационного сбора, предложенными Минпромторгом.

Как отмечают в Минтрансе, в документе не приведены финансово-экономические расчеты, которые объясняли бы введение именно таких базовых ставок и коэффициентов для расчета размера утилизационного сбора.

Согласно заключениям министерства, если ставки и коэффициенты окажутся необоснованно завышенными, это может привести к ряду негативных последствий: повышению стоимости перевозок, снижению объема перевозимых грузов российскими транспортными компаниями, ухудшению их возможностей по обновлению парка движимого состава, уходу с рынка малых и средних предприятий, потере рабочих мест, повышению транспортной составляющей в стоимости грузов, росту инфляции, а также к существенному снижению конкурентоспособности российских автоперевозчиков на рынке международных перевозок.

Приведенные в проекте размеры ставок и коэффициентов не понра ... Читать дальше »

Категория: Транспортные новости | Просмотров: 1368 | Дата: 04.09.2012 | Комментарии (0)

  • Источник: АвтоТрансИнфо
  • |
  • 27.08.2012

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) признала, что большая часть российских нефтекомпаний не успевают модернизировать производство. Кроме того, по информации газеты "Коммерсант", нефтяники попросили ФАС сдвинуть сроки модернизации НПЗ для выпуска более качественного бензина.

"Компании обязаны изыскать дополнительные ресурсы и сформулировать эти предложения, чтобы была обеспечена гарантия поставок", - прокомментировал ситуацию заместитель главы ФАС Анатолий Голомолзин.

По информации источника, ФАС не видит оснований для отсрочки запрета на реализацию топлива класса "Евро-2", который должен вступить в силу с 2013 года. Кроме того, согласно действующему техническому регламенту, с 2015 года на территории России планируют запретить продажу топлива класса "Евро-3", еще через год - "Евро-4".

Напомним, год назад Ростехнадзор провел проверку российских нефтеперерабатывающих заводов и обнаружил практически на всех предприятиях серьезные нарушения. Как заявил глава ведомства Николай Кутьин, на Московс ... Читать дальше »

Категория: Транспортные новости | Просмотров: 1214 | Дата: 04.09.2012 | Комментарии (0)

Компания Terex сообщила о разработке и начале производства новой машины для стабилизации/регенерации дорожного полотна. Новинке присвоен индекс RS446D.
Новая дорожная машина агрегатируется дизельным двигателем мощностью 415 л.с. (309 кВт), который отвечает требованиям по чистоте выхлопа экостандартам Tier 4i и Stage IIIB. Двигатель отличается повышенной экономичностью. Особое внимание было уделено снижению его шумности - уровень шума на рабочем месте оператора снижен на 5 дБ(А). Оптимизирован силовой привод агрегатов. Применена двухступенчатая раздаточная коробка от двигателя и трехскоростной привод фрезы, что повысило усилие на рабочих органах. В результате машина, обладая рабочими характеристиками агрегатов класса мощности 500 л.с. потребляет на 30% меньше топлива.

На RS446D установлена кабина полной ширины. Увеличена теплопроизводительность обогревателя. Переконструирована система обдува охлажденным воздухом, что позволяет оператору чувствовать себя комфортно даже при сильно жаре снаружи. Уникальной особенностью является способность кресла оператора смещаться к бортам кабины, что обеспечивает отличный обзор рабочей зоны. Ширина обработки грунта для RS446D равна 244 см, максимальная глубина обработки 50,8 см.

Переконструирована система подачи стабилизирующей эмульсии, которая теперь размещена сзади машины и закрыта капотом. Упрощена конструкция рамы, которая теперь представляет собой систему из двух секций, соединяемых болтами.

Транс ... Читать дальше »
Категория: Транспортные новости | Просмотров: 1329 | Дата: 22.08.2012 | Комментарии (0)

Компания Sany, крупнейший китайский производитель строительной техники, планирует вложить до 40 млн. долларов в строительство завода в Таиланде. Как ожидается, новый завод начнет с производства экскаваторов, а затем перейдет на выпуск наиболее популярных моделей гусеничных кранов.

Компания Sany, которая вышла на тайский рынок шесть лет назад, в первой половине этого года продала 70 кранов, 60 экскаваторов и 55 бетононасосов общей стоимостью 20 млн. долларов. Как ожидается, в оставшиеся месяцы 2012 года продажи останутся на таком же высоком уровне.

80% оборота компании достигается за счет продаж в Китае, на оставшуюся часть Азиатско-Тихоокеанского региона приходятся еще 10 процентов. В данный момент компания уделяет особое внимание 10 крупнейшим рынкам в регионе - Таиланде, Сингапуре, Малайзии, Индонезии, Филиппинах, Мьянме, Лаосе, Гонконге, Тайване и Австралии.

По словам Пола Дэ, менеджера в подразделении Sany Heavy Industry (Таиланд), компания планировала построить в Таиланде завод по производству экскаваторов еще в прошлом году, но из-за произошедшего в стране наводнения решение было принято в пользу Индонезии.
 

Категория: Транспортные новости | Просмотров: 1337 | Дата: 22.08.2012 | Комментарии (0)

– Вашингтон, Август 08 (Новый Регион, Алексей Усов) – Пентагон признался, что деньги американских налогоплательщиков тратятся на выплату дани талибам – в обмен на безопасное передвижение колонн с грузами для сил ISAF из Пакистана на афганские базы. Несмотря на то, что полевым командирам за безопасность «отстегивают» и командиры регулярных подразделений США, и союзники, Пентагон пока признал лишь то, что регулярно талибам платят «частные контракторы», которые в большинстве случаев и сопровождают армейские грузы. По оценкам военного командования США, в 2011 году у боевиков и местных криминальных группировок осело около 360 миллионов долларов, выделенных на грузоперевозки.

Пентагон косвенно признал – для чего еще, кроме независимости от Пакистана, НАТО потребовалось создавать в России логистический центр снабжения группировки войск в Афганистане. По данным военного командования США, значительная часть денег, предназначенных для сопровождения грузов «старым маршрутом» – через Исламабад и афгано-пакистанскую границу, уходит на финансирование талибов. Частные контракторы, которых нанимает Пентагон для охраны и сопровождения армейских грузов, блокпостов и баз, платят до 360 миллионов долларов в год местным «полевым командирам», чтобы избежать боестолкновений.

Ранее о «дани», которую платят американские и европейские военнослужащие боевикам, сообщали лишь СМИ, теледокументалисты и прочая, независимая от Пентагона публика. По этим данным, «отступное» платят не ... Читать дальше »
Категория: Транспортные новости | Просмотров: 1392 | Дата: 21.08.2012 | Комментарии (0)