международные грузоперевозки и международная перевозка грузов ENG  международные грузоперевозки и международная перевозка грузов ES  международные грузоперевозки и международная перевозка грузов УКР международные грузоперевозки и международная перевозка грузов РУС  международные грузоперевозки и международная перевозка грузов GER  
международные грузоперевозки и международная перевозка грузов
Контакты TBN company: доставка опасных грузов со всего мира
+38 067 551 27 74 (for calls to Ukraine)
+38 067 583 38 24 (для звонков по Украине)
menu
Международная перевозка грузов и международные грузоперевозки в\из Украины

TBN company UKRAINE

Доставка - Україна, перевезення - Україна
Международные грузоперевозки и международная перевозка грузов

TBN company USA

expand your business with our experts

В РЖД собираются повысить тарифы на перевозку угля из Кузбасса на Дальний Восток. Индексация составит как минимум 13%.

"Ведомости" сообщают, что повышение тарифов на перевозку угля из Кузбасса на экспорт обусловлено решением правительства о заморозке тарифов. РЖД таким образом использует свое право повышать или понижать цены на перевозку грузов по отдельным маршрутам.

Ранее такое предложение также поступало от Минэкономразвития, но повысить предлагали тарифы на перевозку нефти и нефтепродуктов. По данным аналитиков, такая мера даст 18 миллиардов рублей монополии. В своё время РЖД жаловалась на сокращение доходов на 93 миллиарда рублей. 

Также РЖД хочет получить 30 миллиардов в виде субсидий у правительства. Решение о повышении тарифов на грузы и субсидиях в правительстве пока не принято.
Просмотров: 1054 | Добавил: TBN | Дата: 21.10.2013 | Комментарии (0)

Россия надеется на увеличение числа пограничных переходов с Китаем, заявил заместитель председателя правительства России Дмитрий Рогозин после заседания 17-й Российско-китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств.

«Мы надеемся, что скоро будут приняты все необходимые решения по созданию новых трансграничных переходов, пока у нас два таких перехода, которые определены межправсоглашениями», - сказал Рогозин.


Он пояснил, что контакты между регионами «должны быть ориентированы не на то, чтобы увеличить количество «челноков», которые забегают на полчаса, сбрасывают товар и убегают», передает ИТАР-ТАСС.

«Нас такое сотрудничество не интересует, и мы китайцам прямо об этом сказали», - отметил Рогозин.

... Читать дальше »

Категория: Avto news | Просмотров: 1081 | Добавил: TBN | Дата: 21.10.2013 | Комментарии (0)

Укрзализныця перевезла почти 14 млн тонн собранных зерновых (треть всего урожая), загрузив с начала сбора урожая 217 тыс. вагонов. Большая часть грузов — 12,5 млн тонн экспортного зерна — отправлена к черноморским портам. Об этом сообщает пресс-центр ведомства.

Среднесуточная перевозка зерна подвижным составом Укрзализныци составляла 48 тыс. тонн. Ежедневно под загрузку зерном выстраивались 748 зерновозов. При этом железнодорожники владеют резервом для увеличения объемов перевозок. "Укрзализныця имеет технические возможности ежесуточно грузить 1200-1300 вагонов зерновых", — уточняют в Главном управлении перевозок УЗ.

Готовясь к сезону зерноперевозок, железнодорожники отремонтировали 2612 вагонов — почти вдвое больше, чем планировалось. Проведен капитальный ремонт не только подвижного состава УЗ, но и почти полтысячи зерновозов компаний-арендаторов. Всего же для п ... Читать дальше »

Категория: Rail news | Просмотров: 1038 | Добавил: TBN | Дата: 21.10.2013 | Комментарии (0)

Renault Magnum сходит с конвейера. Запустив новую линейку грузовиков T Range, Renault больше не нуждается в услугах своего знаменитого Magnum. 26 июня в Лионе с конвейера сошли два последних экземпляра.


Ключи от последнего Magnum были торжественно вручены перевозчику Роберу Шабберу в Бург-ан-Брессе. Первый Renault Magnum покинул завод целых 23 года назад. С тех пор он стал одним из самых известных автомобилей на дорогах Европы.


Вот краткая история Magnum, опубликованная компанией:
-1990 год: революционный концепт Renault AE с плоским полом и кабиной высотой 1,87 метра. Инновационный дизайн с беспрецедентным пространством и полной свободой движений сделали его самым комфортабельным грузовиком на рынке.
-1991 год: Renault Magnum был признан "Грузовиком года".
-1997 год: новый интерьер дал водит ... Читать дальше »

Категория: Trucks news | Просмотров: 1309 | Добавил: TBN | Дата: 21.10.2013 | Комментарии (0)

Тягач STRALIS HI-WAY презентовали в Приморье. Презентация новой модели флагманского седельного тягача STRALIS HI-WAY состоялась в Артеме в пятницу, 27 сентября, на территории компании «Таркон», официального дилера IVECO в Приморье. Вниманию гостей представили автомобиль, завоевавший международную премию «Грузовик Года 2013», рассказали о его преимуществах и дали возможность лично его протестировать.

Ключевое преимущество Stralis Hi-Way — значительное сокращение совокупной стоимости владения транспортным средством. Благодаря высокому качеству изготовления в сочетании с встроенными сервисными программами, системой управления автопарком и программой обучения водителей экономичному вождению, Stralis Hi-Way снижает совокупную стоимость владения на 4%.

На Stralis Hi-Way устанавливаются двигатели Cursor, гарантирующие низкий расход топлива и п ... Читать дальше »

Категория: Trucks news | Просмотров: 1424 | Добавил: TBN | Дата: 21.10.2013 | Комментарии (0)

Железнодорожные перевозки белорусских экспортных грузов в страны ЕЭП выросли на 15%. Экспорт грузов по Белорусской железной дороге в Россию и Казахстан в январе-сентябре текущего года увеличился на 15% по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года, говорится в сообщении пресс-центра БЖД.

Там отмечается, что в этот период основными экспортными грузами в данном сообщении являлись строительные грузы, цемент, нефтегрузы, черные металлы.

"Стимулом для увеличения объемов перевозок грузов по Белорусской железной дороге являются условия, созданные для развития товарооборота между Беларусью, Россией и Казахстаном в ходе формирования Единого экономического пространства", - подчеркнули в пресс-центре.

Между тем, по данным Белстата, в целом за девять месяцев грузоперевозки железнодорожным транспортом Беларуси упали на 12% по сравнению с уровнем янв ... Читать дальше »

Категория: Rail news | Просмотров: 1071 | Добавил: TBN | Дата: 21.10.2013 | Комментарии (0)

Мощность речных водных путей России активно эксплуатировали еще в Советском союзе, но с того момента много воды утекло. Изменились потребности современного российского бизнеса, и до недавнего времени государству тоже вполне хватало дорожно-транспортных, железнодорожных и авиационных путей.

Однако похоже, что нагрузка на транспортные магистрали растет с каждым годом, в связи с чем необходим частичный перевод грузоперевозок на водные пути. Современные водные грузоперевозки сильно ограничены несколькими факторами.

Во-первых, это высокий износ речных судов, которые еще ходят по речным маршрутам. Во-вторых, подготовка и очистка рек от скоплений ила и мусора, чтобы способствовать проходу много тоннажных судов. В-третьих, возможности инфраструктуры ограничены в ряде регионов.

Но там, где речной транспорт единственным возможным средством перевозки груза, проблем с погрузкой, доставкой и разгрузкой, не ощущается. Это в основном районы Сибири и Крайнего Севера, например все тот ж ... Читать дальше »

Категория: Shipping news | Просмотров: 1086 | Добавил: TBN | Дата: 21.10.2013 | Комментарии (0)